Катер-амфибия на воздушной подушке "Стрелец" С- 555
Этот аппарат
создавался для поездок на большие расстояния по горным порожистым
рекам с сильным течением и большим перепадом высот. Для этих целей был выбран надёжный и мощный двигатель SUBARU EJ20 –
Двигатель специально доработан, перепрограммирован и оснащён
специальным шестерёнчатым редуктором закрытого типа под воздушный
винт.
Катер оборудован встроенным баком на
Кроме того, за пассажирским сиденьем имеется просторный багажный отсек с дверями по бортам, в котором можно расположить дополнительно топливо, груз или пассажиров. Кабина отапливаемая (от двигателя). Есть возможность установки автономного отопителя.
Обшивка кабины – поликарбонат (ударопрочный пластик).
Пассажирское 3-х местное сиденье может раскладываться
с образованием спальных мест или сниматься вовсе, превращая
кабину в салон свободной компоновки.
В носовой части кабины может быть установлен алюминиевый или титановый кенгурин (опция) для защиты конструкции от ударов о камни. И никакой гаишник не может потребовать его снять!
Тент для хранения и транспортировки (опция)
имеет дверь на молнии по правому борту. Ей удобно пользоваться,
когда при транспортировке катера нужно что-то положить в кабину,
не снимая при этом тента или подкачать баллоны, остывшие за
ночь. Кроме того, тент с дверью можно использовать во время
ночёвки в катере как дополнительную защиту от дождя и ветра
и размещать вещи по бортам в пространстве между стенками кабины
и тентом.
Очень важная и полезная опция, появившаяся с 2010 года в стандартной комплектации – система продольной балансировки с горизонтальным рулём. Она позволяет снизить дополнительное сопротивление во время движения, возникшее из-за неоптимального распределения груза по длине катера или выработки топлива. Кроме того, ей можно пользоваться для улучшения манёвренности на малой скорости в узких протоках.
Ещё одна полезная опция, также включённая нами в стандартную комплектацию – система подкачки и регулирования давления в пневмобаллонах. Она позволяет не только легко надувать баллоны с помощью электронасоса, но и оперативно регулировать давления в них, что очень важно для увеличения скорости на воде или проходимости на неровностях. Кроме, того в случае пробоины система позволяет подкачивать любую из 7 независимых секций баллонов прямо на ходу.
Стандартная комплектация:
Внимание! При использовании любых материалов с сайта ссылка на сайт обязательна.
|













