снегоход и гидроцикл, Катер на воздушной подушке, hovercraft, аппарат на воздушной подушке, ЛКВП, СВП, судно на воздушной подушке,амфибия, вездеход стрелец
ВНИМАНИЕ - Обновлены разделы: модельный ряд и прайс.
Добро пожаловать в "Клуб любителей экстремального туризма"!
|
Да, да. Именно так! Путешествия на аппаратах на воздушной подушке можно смело отнести к разряду экстремальных, потому что с их помощью вы будете постоянно попадать в такие места, до которых обычным транспортным средствам будет добраться порой невозможно. Даже если вы всего лишь отъехали от своей дачи на 50 метров по битому льду. И тут вы можете надеяться только на себя и свой аппарат. Об этом нужно помнить всегда, если вы решили к нам присоединиться.
Ну а если вы всё же решили, тогда постарайтесь вникнуть в особенности конструкций АВП, сделать правильный выбор, и тогда вам станут доступны большинство водоёмов, на которые вы раньше мечтали попасть, но не могли. Или могли, но вертолёт сильно подорожал… А если вы любитель зимней рыбалки (и тогда уже, по определению, являетесь членом этого клуба) то эта машина точно для вас. Во-первых, чтобы не утопить свой любимый "Лендкрузер", во-вторых, чтобы не утонуть самому, и в третьих, чтобы ловить там, где нет конкурентов. (Приоритеты могут быть расставлены и иначе.) А то не успеешь на рыбалке пару раз руками махнуть, как тебя уже со всех сторон "оббурили". Да и летом, можно ловить там, где не ступала нога другого рыбака. |
 |
|||||
|
Если вы просто устали биться в пробках за каждый квадратный сантиметр асфальта и вам негде реализовать все возможности вашего авто, то вам тоже сюда. Ведь зимой реки в нашей стране сами собой превращаются в шикарные автострады для СВП, на которых пока нет постов ДПС. Это всегда интересно, забраться туда, где кроме тебя никого нет. Но и подумать о том, как потом оттуда выбраться, тоже следует. И здесь самое время задуматься о надёжности конструкции, безотказности, ремонтопригодности в полевых условиях и тому подобных вещах. Это на трассе вы можете вызвать эвакуатор или "сходить в соседнюю деревню за трактором". А здесь, скорее всего, вы можете только вызвать вертолёт МЧС, …. или такой же аппарат на воздушной подушке. О чём, кстати, стоит подумать заранее. К чему всё это написано? Вовсе не для того, чтобы отпугнуть потенциального покупателя. А для того, чтобы открыть ему глаза, и чтобы свой выбор он делал с открытыми глазами. А выбор сейчас большой. И заказать себе сейчас можно что угодно, с любыми "наворотами". Но такую машину, вероятнее всего, придётся грузить краном, возить с машиной сопровождения ГАИ, а в случае какой-нибудь неисправности бросить на месте, если вы окажетесь не в силах разобраться в хитростях конструкции. А это значит, что конструкция такого аппарата, должна быть ЛЁГКОЙ, чтобы можно было вытолкнуть застрявшую машину силами экипажа, ПРОСТОЙ, чтобы в случае необходимости можно было быстро разобраться в её устройстве, НАДЁЖНОЙ, чтобы не было необходимости разбираться и РЕМОНТОПРИГОДНОЙ, если уж пришлось. Ну, а кроме того, этот аппарат ещё должен хорошо и быстро ездить по бездорожью. То есть по льду, воде и снегу в любых пропорциях, по горным и мелководным рекам, песчаным косам, заболоченным озёрам и заливным лугам. И всё это не так-то просто совместить в одной конструкции. Но мы стараемся. И с каждым годом совершенствуем конструкции наших аппаратов. У нас всегда для вас есть что-то новенькое, даже, возможно, пока ещё не опубликованное на этом сайте. Так что пишите, звоните, спрашивайте. Здесь, как в ателье, могут сделать катер на воздушной подушке под ваши задачи и "по вашей мерке". В пределах наших возможностей, разумеется. Те вопросы, ответы на которые Вы не смогли найти на страницах этого сайта вы можете задать мне лично по телефону 903-603-50-19, или по электронной почте strel - nn @ mail . ru С уважением, директор и гл. конструктор Сергей Николаевич Приходько |
|
|
||||
Наши друзья:
